Cando o primeiro Campionato Mundial oficial realizouse en 1949, Gran Premio de carreiras composto catro clases de solo, co inaugural 'categoría raíña' 500 Título sendo vencida polo piloto británico Leslie Graham en máquinas AJS. Outra Brit, Freddie Frith (Velocette) levou o primeiro 350 Título Mundial, mentres italianos Bruno Ruffo (Moto Guzzi) e Nello Pagani (Mondial) foron os primeiros 250 e 125 mundo patrocina respectivamente.
A Championship 600 sidecar na mesma tempada foi gaña polos británicos Eric Oliver e Denis Jenkinson con máquinas Norton, aínda que a categoría sidecar converteuse nunha competición de 500cc en 1951.
Os fabricantes italianos, como os anteriormente mencionados empresas Mondial e Moto Guzzi - xunto con empresas como Gilera e MV Agusta - dominou o Campionato Mundial na década de 1950, que era a forza da industria de motocicletas do país na época. MV Agusta eran particularmente prolífica a finais da década, tendo unha limpeza de títulos mundiais en todas as catro categorías por tres tempadas, de 1958 a 1960 -, mentres que o seu dominio na clase de 500cc foi ininterrompida por 17 anos, de 1958 ata 1974.
Ningún comentario:
Publicar un comentario