Así, con esta tecnoloxía é máis doado para avisar os outros condutores na estrada, por exemplo, unha parada de emerxencia ou cambiar de dirección. Ademais, para adaptar o feixe de luz para iluminar a fronte o necesario e avisar a ninguén circular condutor detrás da moto no caso de que non está mantendo unha distancia segura. O mellor? A pesar de ser baseado nun GSX-R, pode ser instalado en calquera modelo Suzuki.

O seu funcionamento é dividido en dous ECU: en primeiro lugar, un é responsable para calcular a velocidade, ángulo de freada de enerxía ea través de varios sensores; e en segundo lugar, o outro, o que Suzuki chamou veciño unidade vehículo Computación Estado verifica no momento todo o que acontece arredor de motocicleta para alertar visualmente mediante esta tecnoloxía a calquera outro condutor que poñen en perigo a seguridade da motocicleta.
Ningún comentario:
Publicar un comentario